说起车，马匹有了，车呢？这时候就得看肥羊的了。他已经在马路对面开了个修车摊,专门帮人改装车轱辘，平日里还是住在新六区的棚屋里，表面上看和小楼里的人没啥交集。

但想有交集还是可以有的，比如正常的买卖关系。这时沈楠正好来访谈牌照的事情,见到三匹马还假惺惺惊愕了一下办事速度之快。

当着他的面胡杨拿着钱去了马路对面，三下五除二订购了三套马车架子，信心满满的扬言要在新年前后就开张，到时候还要在三环娱乐城请一桌。

百闻不如一见，沈楠对这个结果可以说是满意的不能再满意了，即便胡杨推说买马、造车之后手头有点紧，只能先拿出500块钱租用牌照，他也毫不在意，痛痛快快的把剩下的500块钱缺口补上，急切的心情可见一斑。

不光是他着急，秀山太太同样也乐意看到这群人一步步走向绝路。当胡杨亲自登门提出借她店里的交流电用来焊接车架，老太太真是太客气了，死活不收电费。

不过肥羊最先造出来的不是马车车架，而是个放在铁轨上靠人推动的简易板车。有了这个东西，去红区探索时就能把更多、更大、更重的东西从四环路乃至五环路以外，顺着轨道推回来，省老鼻子力气了。

几乎每天夜深人静时,小楼里都会悄悄钻出几条人影溜进马棚，掀开水泥板，从通风口钻进维修通道再下到地铁隧道，趟着污水推着轨道车一路向南。

这条隧道和洪涛钻的5号线差不多,除了毛皮油光锃亮的老鼠没有任何活物的迹象。突然见到这么多人下来，老鼠们也很慌张，在尝试了几次并扔下几具尸体之后，就再也不敢凑太近了。

淘金客们自然不怕老鼠，说实话，如果当时疆省的城市废墟里有这么多老鼠，流民们会高兴死的。与野猪、野兔、野鸡、野山羊和野鹿的肉质比起来，老鼠肉简直就是雪花牛排。

不得不说的是，当年复兴联盟对四环路以外的地铁站、通风口、检修井封闭得不是太认真，基本就是把建筑物推倒再随便盖上点建筑垃圾和浮土。