液力变速箱，咱们已经在搞了，机械变速箱，咱们熟悉的就是这种啊。

“我觉得，T-72的方案就不错。”秦振华说道：“咱们已经完全测绘仿制了T-72，从祝老那边，把T-72的资料要过来，咱们搞一个双侧行星变速箱的方案。”

固定轴变速箱，主要就是两根轴，一根接发动机，另一根输出动力，这两根轴上，带着不同的大大小小的齿轮，通过不同齿轮的结合得到不同的速比，所以，档位越多，这玩意儿就越长，齿轮都是沿着转轴布置的。

而行星变速箱就不同了，用的是行星齿轮，属于横向发展的一种结构，在需要减少体积方面有很大的优势。

T-72用的就是这种方案，在车体两侧各有1个结构相同、用手动液压操纵的3自由度行星式机械变速箱，通过4个行星排和6个操纵件，就实现了7个前进档和1个倒档的公牛，除变速作用外，还具有转向、制动和切断动力等功能。

相比以前的固定轴式变速箱相比，不仅能适应多传递一半功率的使用要求，而且传动性能也有很大提高，同时降低了传动装置重量。

苏联人毕竟也是在进步的，对己方来说，如果液力操作系统出现问题的话，换装这种方案也是很不错的了。

“但是，T-72是横置发动机，我们的是纵置发动机啊。”乌瑞华问道，他知道这种侧变速箱的好处，但是，两者发动机的布置不同，怎么能用？

“所以我们需要多一个传动轴。”秦振华笑着说道：“放屁脱裤子，但是没办法啊，这个项目，我们先搞理论吧。”

要安排的事情很多，除了三代坦克，还有85式外贸坦克，88阅兵坦克，以及二机厂那边的自行火炮和供弹车等等问题，于是，当这次会议开完了之后，外面的天空，居然又亮了。