可华腾集团的这两款车就不同了。

首先，华腾凯越和华腾瑞虎SUV的定价够高，有足够高的售价，自然也就支撑起了相对较高的销售提成，有了不错的销售提成，销售人员自然也就有了向用户推销这两款车的动力。

但只是提成高还不行，就算设定的提成金额再高，但如果产品卖不出去，又有什么用？华腾汽车最牛X的地方就在于，它的产品力不弱。

凯越和瑞虎这两款车，或许在一些地方比如自己的欧美竞品，但这款车最牛X的地方就在于，它没有明显的短板，而且外观和内饰的设计还特别出彩！

这就很了不得了。

质量、做工方面没问题，外形和内饰还很漂亮、大方，与欧美同类竞品相比也丝毫不弱，这就很容易吸引到消费者，再加上提成高、一线的销售人员也愿意推这两款车，如此一来，这两款车不热销才是见鬼了。

意识到了这一层，瓦连京·马特维延科和谢尔盖·舍斯塔科夫一时间都不知道该说点什么。

好一会儿，瓦连京·马特维延科才苦笑着对谢尔盖·舍斯塔科夫说道：“这样的结果，怎么可能移植到拉达身上？”

“……”

谢尔盖·舍斯塔科夫闻言，也是苦笑了几声，无言以对。