海运！

众人脸色有些凝重。

百万漕工，衣食所系！

但凡历任过地方，接触过纳粮完税，跟漕运打过交道的官员，都知道这条南北两千里的河，牵扯着多少地方，多少人的利益。

朱翊钧扫了一眼众人的神情，看在眼里，不急不缓地开口。

“海运，前元就有，反倒到了我大明，自永乐年间开始弃用，全部改用漕运。但是自宣德年间，朝中时常有议，改漕运为海运，但每次都因反对的人太多，继续沿用漕运。

本殿查过户部架阁库，翻阅到弘治年间，户部上奏，陈述漕运和海运的优劣。比如有份奏章说”

朱翊钧向后一伸右手，一直站在角落当隐形人的冯保，马上往前走几步，把一叠抄件递到他手里。

朱翊钧抖了抖抄件，开始读起来：“一艘千料海船，需一百人操作，能运一千石粮食。

一艘千料海船的造价，可造百料河船二十艘，每艘船只需船工二十人，合计可运两千石粮食。还不怕海浪颠覆。

两相对比，漕运优于海运。”

朱翊钧笑着摇了摇头，继续往下念：“还有成化年间，户部某主事，煞有其事地折算过，海船一千一百艘，每年运粮八十万石到京，损耗可有三十万石。

笑话，这个损耗哪里来了？莫非海船专门往台风巨浪里钻！

而运河有河船一千三百艘，一次运粮二十万石，每年运三次，可运六十万石，然后没有损耗。