敢盗，他就敢炸，正好阿菲卡的铀矿储备还挺高的，这不比水银厉害？

不过还不到三十就琢磨这些，真的好吗？

只能说还好吧，古代的君王一登基就修陵寝，夏屿这个PMC界未来的王者可不得跟进？

另外，他对手办这些不感兴趣，他收藏的这些中古载具带下去就很不错。

在事死如事生的观念下，夏屿还能驾驶着它们在另一个世界作战。

想到这里，他整个人都舒服了。

同一时间的阿菲卡北部，从苏-24驾驶舱走下来的光头，机场都没出就上了旁边一架芭西产的莱格赛600型公务机。

时间有点晚了，但他还赶得上萨特利防务展的尾巴。

空间略显局促的公务机由滑行道转到起飞跑道，在飞行员熟练的操控下，加速离开了地面，往巴厘的方向飞去。

苏-24的速度比公务机快多了，可惜2700公里的航程短了一点。

他也只能这么想想，空中加油可以解决航程的问题，可髪国人是不会让他降落的。

还是老实点坐公务机吧，莱格赛600从02年开始交付，时至今日还在生产，只在06年因为操作失误出过一起飞行事故，还成功迫降了。

所以，这是最安全的公务机。

只是飞机安全，并不代表飞行也安全，像夏屿那样搞到土豚的整体式弹射座舱，并集成在更大的公务机上，那才能算真正的安全。

即便被防空导弹命中，也不过是损失一架飞机，人活着才是最重要的事情。

不过富豪二次创业就是比普通人强哈，像夏屿这样白手起家的，到现在一架公务机都没有，机库里的全是生产力工具，就没一架是用来享受的。

希望后面的业务能多赚一点吧，只有他赚到钱这件事被大部分人知道了，才有借口换新飞机。

或者是好心人贡献一架，只在阿菲卡这一块飞，其实也没那么严格，必须要有适航证这些。

等夏屿将市场扩张到阿菲卡之外，那就更不是问题了。

经历几个小时的飞行后，这架莱格赛600终于抵达了戴高乐机场。

休息一晚，第二天早上他才来到了萨特利防务展的展会现场。

和白色礼帽车辆装备的来源相似，格纳的重装备大都来源于国内退役的装甲车辆。

直升机也有一些，而那架苏-24是他自己采购的。

因为他的小伙子们需要空中支援，却得不到空中支援，那没办法，自己掏钱呗。

从效果来看还是不错的，炸的那些反对派武装哇哇叫。

而同样使用战斗轰炸机的PMC公司，创建时间没比他们早多少的集火防务，取得的战果更不错。

可让对方更出名的是他们曾击落了一架幻影-2000C。

这就厉害了，也让他很想见见对方。

虽然从事的是餐饮行业，但哪个男孩小时候没个当飞行员的梦呢！

他买那架苏-24，除了用于公司作战外，也是以公谋私，给自己圆梦的。

不会开+眼睛老花都不是问题，大部分战斗机都有双座机型，未来他还想入手米格-29呢！

夏屿同样想入手，支点虽然被人叫做机场守卫者，可收藏价值还是很高的。

就是他想要的舰载型米格-29K价格不便宜，要小5000万美元一架，是他无法承担的价格。

能承担人家也不卖，倒是这几年摔了不少。

鹞式鹞式摔，米格-29K米格-29K摔，真不知道说什么好。

其实不卖也不要紧，夏屿还可以自己改，系统能解决机翼折叠的难题，航电这些也可以升级美式的。

就是机体结构和起落架都得升级，其设计的性能指标可不包含蒸汽弹射。

(本章完)