其次危险性很高，走在列车顶部会面临外界的风雨隧道等阻拦。

另一点还需要从外面进入车厢。

看似两种方式都需要进入车厢，但前者进入车厢前没有消耗太多体能，后者在车顶移动和保护自己会消耗大量体能。

尼松选择走外，不仅是对自己有信心，第二个是不想让手下冒太多风险。

“走走！”

“跟着我！”

“这趟车我走了十几遍，熟得很。”

追逐中，尼松第一眼就认出了列车，心中的把握多了几分。

二十多名土匪分成两队，快速行动。

不一会儿，车厢里多了一帮快速跑动的陌生人。

他们的出现并没引起太多乘客注意。

将近十点，很多乘客顾自己休息睡觉，也有部分乘客没睡，匆匆瞥了眼不去理会。

土匪小队经过第六车厢，被餐车车厢的乘务员拦下。

乘务员见过太多乘客，仅仅一眼就看出了他们不对劲，出于礼貌的询问他们。

结果被带头土匪直接打晕。

过来查看情况的乘警也被土匪打倒，拖到卫生间。

“走，尽量轻点，别弄出太大动静。”

“知道。”

土匪们低声交流不一会儿穿过第四车厢。

第四车厢内，周进他们公司的同事就在此车厢看着货物，见到这么多陌生人涌入车厢心头莫名紧了一下。